• 如何处理混凝土泵的不连续现象?

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    如何处理混凝土泵的不连续现象?
     
     
    流动现象有三个原因:
     
    (1)当主缸运行接近行程终点时,向换向缸发出换向信号,主系统油路转向。主缸反向移动,至少需要0.2秒。
     
     
    (2)当混凝土被吸进混凝土筒时,吸力效率一般只有85%-95%。不可避免地,一小部分空气会被吸入,这将是一个短暂的空行。
     
     
    (3)倒转时,从混凝土筒中吸入的混凝土压力在出口时上升,具有一定的压缩性,这也是一个短暂的空行。由于混凝土泵车的换向和两个空行程时间的存在,混凝土泵车在混凝土泵送过程中出现了断开问题。在管道混凝土压力和分配阀完全释放前,实现混凝土的连续泵送,以最大限度地减小混凝土分离过程中由于断开和反转而在管道和分配阀中释放的混凝土压力的反冲。通过选择和设置主油泵的控制方式,有效地解决了混凝土运输中的断流问题,减少了对混凝土的倒流冲击,大大提高了混凝土的泵送性能。
     
     
    目前,车在泵换向时普遍存在混凝土切断现象。这种现象有两大危害。一是容易引起混凝土离析,有的混凝土脱水成干硬性混凝土,造成堵塞和切断现象。尤其是在泵送坍落度较低的混凝土时。
     
    二是管道及分配阀在倒转瞬间混凝土压力释放,会影响混凝土泵的液压系统,造成部分部件损坏,增加能量损失。切断对垂直向上泵送非常有害,尤其是在50米以上的高度。
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