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              叉車為什么要用實心輪胎?

              2022-03-11 14:26:23

                輪胎是叉車中重要的部件之一:


                支撐車輛重量,承受叉車負荷,并向其他方向傳遞力矩;


                傳遞牽引和制動的扭矩,保障車輪與道路之間的良好附著力,提高叉車的動力、制動和通過性;與叉車懸架一起緩解叉車的沖擊,減少由此產生的振動;


                防止內蒙叉車零部件劇烈振動和早期損壞,適應車輛低速性能,降低行駛噪音,保障行駛安全、操作穩定性、舒適、節能經濟;


                為什么要用實心輪胎?


                一、安全性能好,有利于提高工作效率。


                由于實心輪胎由全橡膠組成,大限度地保障了輪胎的耐穿性,從根本上消除了工業車輛在承載運行過程中和惡劣工作環境中的輪胎穿刺隱患。實心輪胎負荷變形小,運行穩定性好。由于其耐刺性和撕裂性,不需要充氣,避免了頻繁更換輪胎的繁重勞動,可以提高車輛的利用率和工作效率。在低速高效運行的車輛中,實心輪胎可以完全替代充氣輪胎。


                二、結構設計合理,保障輪胎具有良好的使用性能。


                實心輪胎采用三段結構設計,三種橡膠材料分別保障了輪胎的整體性能。高剛度、強度高的基膠和鋼環支撐不僅保障了輪胎的挺拔性,而且保障了輪胎與輪輞的緊固性,從根本上消除了實心輪胎的滑圈問題;高彈性中間膠能有效吸收車輛運行過程中產生的振動,駕駛舒適,避免損壞車輛;加厚的胎面橡膠層保證了輪胎的耐撕性和耐磨性,提高了實心輪胎的使用壽命;


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                三、技術和配方設計。


                實心輪胎的生產具有半個多世紀的生產歷史和經驗,大限度地提高了橡膠配方設計中輪胎的使用性能,特別是國外的高剛度、低熱橡膠材料,大限度地提高了輪胎的耐熱性,解決了溫升引起的膨脹、滑圈、爆裂等嚴重問題;配方設計降低了輪胎的滾動阻力。經國家工程機械質量監督檢驗中心檢測,實心輪胎的滾動阻力系數與充氣輪胎相當,解決了實心輪胎更換帶來的油耗增加問題;


                四、避免車輛輪胎爆胎、失控危險,促進安全生產。


                充氣輪胎輪輞實心輪胎是一種實心輪胎,可與同一規格的充氣輪胎交換使用。當車輛高速行駛時,如輪胎撞擊坑等障礙物,會導致障礙物與輪輞凸緣之間的嚴重擠壓變形,導致輪胎窗簾線斷裂,輪胎內部的壓縮空氣從斷線處形成鼓包。嚴重的是,它會導致輪胎撞擊破裂,瞬間完全排氣,并可能導致車輛失控。與充氣輪胎相比,它具有安全性高、耐穿、抗撕裂、耐磨、使用壽命長的優點,是工業車輛領域充氣輪胎的理想替代品。隨著工業車輛的發展和實心輪胎生產技術的提高,這種輪胎得到了越來越廣泛的應用。


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